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重庆汽车学院(原车辆学院)始终坚持“立足西南、服务兵工、服务重庆市地方经济发展”的方针,采取开放的思路和创新的机制长期与重庆的大型企业合作开展产学研研究工作,在车辆设计、零部件检测技术、制造技术与装备制造设计制造等方面形成了自己的特色,得到了社会的认可,受到了重庆市政府的高度关注和重点扶持。1996年、2003年两次被重庆市政府确定为建设西部汽车城所依托的“三院两所之一”;2004年重庆市政府根据建设西部汽车城的需要,决定在重庆市组建重庆汽车学院,以支持重庆市支柱产业的健康发展;经王鸿举市长、黄奇帆常务副市长带领市有关厅、局部门领导到我校调研后,决定依托重庆工学院,在原车辆工程学院的基础上组建成立重庆汽车学院。使新成立的重庆汽车学院成为了重庆市建立“西部汽车城”、“世界摩托车之都”的重要依托单位。
重庆汽车学院现有教职工118人,其中教授20人,副教授29人,具有博士学位的9人,具有硕士学位的有68人,百千万人才国家级人选1人、重庆市“322人才”2人、重庆市青年骨干教师3人、市级、院级学科带头人及后备学科带头人8人、海归学者9人;硕士研究生导师24人。在校本科生、研究生共2000余人。设有车辆工程、机械设计制造及其自动化、工业设计、工业工程4个本科专业,机械工程一级学科硕士授权点(覆盖车辆工程、机械制造、机械电子工程和机械设计及理论4个硕士点)。拥有1个重庆市重点实验室和2个重庆市工程技术研究中心;车辆工程学科也先后被列为原中国兵器工业总公司的部级重点学科、重庆市“十五”期间重点建设的重点学科(在期末验收中获得优秀),以及重庆工学院重点建设的惟一工科品牌学科,车辆工程专业被评为重庆工学院品牌专业;2005年,市教委批准车辆工程学科设立巴渝学者特聘教授岗位。
学院先后承担了包括国家自然科学基金项目、“863”项目、国家科技攻关项目、教育部骨干教师计划、国防预研基金、重庆市攻关项目和企业委托项目共228项,总经费5161万元,获省部级以上科技成果奖励13项,公开发表学术论文515篇,获专利45项,出版专著、教材31本。
我院注重培养学生创新精神和实践动手能力。近年来,我院积极组织学生参加全国大学生机械创新设计、数学建模、挑战杯、机器人大赛、汽车设计,国际企业挑战赛等竞赛,成绩优异;学生在申报专利中也取得突破,近三年申报专利60项。我院注重发挥学生特长,为展示才华搭建舞台。使学生综合素质得到极大提高。近年来,我院毕业生就业率均在95%以上,居我校各院系前列。毕业生主要在沿海及内地中心城市的国有大中型企业、三资企业、行政事业单位,相关院校、科研院所等从事研发,制造,管理和营销工作。因为毕业生专业理论扎实,具备良好的工程实践训练和踏实的工作作风,受到用人单位的普遍欢迎。
另外,我院重视毕业生的考研工作,每年均有10%左右的毕业生考取各类重点大学研究生或出国深造。 |
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